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环保标准提上去，并不意味着企业效益降下来。宝武集团总经理助理兼能源王建跃告诉，宝武致力研发环境友好型产品，“制造绿色”。宝武集团的环境经营战略，不同于单纯投入型的环保概念，强调“善于发现环保中的商机”。 以小小的易拉罐为例，宝武集团研发了钢制易拉罐节材，把制作罐体的钢材厚度从0.28毫米减薄到0.225毫米，而制成的易拉罐罐壁处只有0.007毫米，每个易拉罐的碳排放量因此15%。宝武集团生产的汽车用材已向高强钢发展，市场空间更大，因为高强钢能使汽车减重、降低油耗。 目前，奥迪、东风日产、吉利、奇瑞等品牌的汽车都已采用宝武集团产品。宝武集团高炉产生的废弃物——高炉矿渣也找到了“好归宿”，经过磨细处理后用作混凝土添加料，已“融入”东海大桥、洋山深水港、上海中心大厦等工程和建筑。 环境经营并不只求自身的“绿色”，宝武集团正努力担当起钢铁绿色产业链“驱动者”的角色。王建跃说，他们挑选供应商并不仅限于简单地用招标、比价等办法，而是追求绿色环保的“综合成本效益”。比如，推行“绿色采购”，从备品备件、耐火材料等基础产品入手，逐渐扩大到矿石、煤炭及有色金属等采购领域。
钢厂方面，从近期宝钢、、武钢的2018年1月份的板材产品来看，热轧价格分别上调120元、150元、170元，表明钢厂仍有较强的涨价意愿。但现在毕竟处于淡季，下游厂商按需采购为主，需求端难有亮眼。综上所述，预计短期内国内冷卷价格或保持窄幅震荡运行。 13日开市，冷轧卷板市场价格上涨。截至12月12日，国内多个中心城市冷板的平均价格为4992元(吨价，下同)，与上个工作日相比涨19元。市场方面，今日盘面开盘稍稍走高一段时间之后一路下滑，冲高回落，收盘相对低价位。 现货市场方面，市场价格稳中趋涨，市场交投氛围整体一般。据贸易商反馈，各贸易商库存继续维持低位，另外近期市场到货方面较少，但是整体来看，当前价格高位，贸易商并不存在捂盘惜售，而是加快出货尽快，毕竟这种行情下拿到手里的钱才是真正的钱。 12日开市，国内冷轧卷板市场价格上涨。据监测数据显示，截至12月12日，国内多个城市冷板的平均价格为4969元(吨价，下同)，与上个工作日相比涨22元。周末唐山市场钢坯价格涨幅30，市场方面，今日盘面延续飘红，受这个因素影响，每个商家今日报价稍有上涨。
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